汽車軸承扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 返回列表頁

汽車軸承扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家、汽車軸承抗扭強(qiáng)度測(cè)試機(jī)多少錢、汽車軸承扭轉(zhuǎn)疲勞性能測(cè)試方法

汽車軸承扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：

汽車軸承扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)。左端扭矩盤連接傳感器為固定端，右端加載為交流伺服電機(jī)通過擺線減速機(jī)傳動(dòng)帶動(dòng)加力盤轉(zhuǎn)動(dòng)，通過對(duì)試樣加載將扭矩傳到扭矩盤端來進(jìn)行試驗(yàn)，加載系統(tǒng)可沿導(dǎo)軌移動(dòng)和固定，用于調(diào)整試驗(yàn)空間。通過采用交流伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，保證試驗(yàn)過程的寬范圍速度連續(xù)調(diào)節(jié)和均勻加載；采用高精度扭矩傳感器，可正反兩方向測(cè)量扭矩；扭轉(zhuǎn)角的輸出是通過交流伺服電機(jī)導(dǎo)出，保證顯示角度的真實(shí)有效。通過計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，將傳感器信號(hào)處理后在計(jì)算機(jī)屏幕上顯示。

汽車軸承扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

?1、負(fù)荷：         ±10KN 

2、負(fù)荷測(cè)量精度：     ±1%F.S(靜態(tài)) 

3、扭矩：         ±500Nm 

4、轉(zhuǎn)角：         ±10°  

   轉(zhuǎn)角分辨率：±0.05°(靜態(tài)) 

5、變形測(cè)量范圍：     ±1mm 

6、變形測(cè)量精度：     ±1%F.S(靜態(tài)) 

7、頻率范圍：       0.05—55 HZ 

8、加載波形：         正弦波 

9、試件尺寸：     Φ40mm 

10、控制方式：      轉(zhuǎn)角、負(fù)荷